PVC a Bolli
Il PVC a bolli è una pavimentazione tecnica caratterizzata dalla tipica superficie in rilievo che garantisce maggiore aderenza, protezione e resistenza all’usura. Grazie alla sua struttura robusta e alla facilità di manutenzione, rappresenta una soluzione pratica e versatile per ambienti industriali, commerciali e civili soggetti a traffico intenso.
Questo materiale viene spesso identificato anche con il nome commerciale Bolflex, termine comunemente utilizzato per indicare le pavimentazioni in PVC con finitura a bolli antiscivolo. La particolare lavorazione superficiale contribuisce a migliorare la sicurezza degli ambienti e a proteggere i pavimenti sottostanti da urti, abrasioni e deterioramento causato dal continuo passaggio di persone o mezzi.
Caratteristiche principali
- Superficie Antiscivolo grazie alla finitura a bolli
- Elevata Resistenza all’abrasione e al calpestio
- Buona Resistenza agli urti e alle sollecitazioni meccaniche
- Facilità di Pulizia e manutenzione
- Ottima Flessibilità e adattabilità alle superfici
- Buona Resistenza all’umidità e agli agenti atmosferici
- Materiale Leggero e di semplice installazione
- Protezione efficace delle superfici sottostanti
Applicazioni tipiche
- Rivestimento di pavimenti industriali
- Officine meccaniche e laboratori
- Magazzini e aree logistiche
- Veicoli commerciali e furgoni attrezzati
- Banchi da lavoro e superfici operative
- Ambienti commerciali ad alto passaggio
- Rampe e zone di carico e scarico
- Pavimentazioni per garage e depositi
- Protezione di superfici soggette a usura
Colori:
Grigio e Nero
Formati:
Rotoli H.2000mm lungo 20mt
Sezioni da H.2000mm
SCHEDA TECNICA
| TAPPETO BOLLI PVC – SCHEDA DATI TECNICI E CARATTERISTICHE | ||||
| Tappeto/CopriPavimento in PVC con superficie in bollo a rilievo. Ideale per rivestire pavimenti, pedane, pianali auto. Facilmente lavabile con acqua. | ||||
| CARATTERISTICA | NORME | UNITÀ DI MISURA | TOLLERANZE | VALORI |
| CARATTERISTICHE FISICHE E DIMENSIONALI | ||||
| Colore | – | – | – | NERO / GRIGIO MEDIO |
| Durezza | ISO 868 | Shore A | ± 5 | 83 |
| Spessore totale | – | mm | ± 0,2 | 1,55 |
| Strato di usura | – | mm | minimo | 0,25 |
| Spessore bolli | – | mm | – | 0,3 |
| Diametro bolli | – | mm | – | 25 |
| Peso specifico | ISO 1183 | g/cm³ | ± 5% | 1,42 |
| CARATTERISTICHE MECCANICHE E INVECCHIAMENTO | ||||
| Stabilità trasversale | ISO 527 | – | – | 0,40% |
| Invecchiamento al calore | – | 70°C per 15gg | – | Nessuno |
| Resistenza all’allungamento | ISO 527 | – | – | > 2 MJ/m³ |
| CLASSIFICAZIONE AL FUOCO | ||||
| Classificazione fuoco | UNI EN 13501 | – | – | Bfl – s1 |
| TEMPERATURE DI ESERCIZIO | ||||
| In aria | – | °C | – | 0 / +60 |
| In acqua | – | °C | – | +60 |
| Note: (*) 1 MPa = 10,2 Kg/cm² | 1 N/mm = 1,02 Kg/cm | ||||
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